Не позволяйте ярким цветам этого кастомного Porsche 911 Turbo обмануть вас

Jan 11, 2024

SSR Performance создала тюнингованную версию 992 Porsche 911 Turbo S мощностью более 800 л.с., которую вы можете персонализировать с помощью некоторых диковинных цветовых схем.

Порше 911 Turbo уже является мощным зверем, а поколение 992 — вершиной модельного ряда. Но для немецкой тюнинговой компании SSR Performance этого оказалось недостаточно. Они взяли 911 Turbo и раскрасили его в очень яркие цвета. Но не позволяйте этим обмануть вас: под ярким внешним видом скрываются серьезные улучшения производительности.спортивная машина.

911 Turbo теперь развивает мощность более 800 л.с. и крутящий момент более 700 Нм, что позволяет создать ограниченную серию из 10 таких исключительных моделеймощные автомобили . Различные модификации компонентов, таких как турбонаддув и программное обеспечение двигателя, помогли SSR Performance выжать из своего 911 дополнительную мощность.

СВЯЗАННЫЕ С: 10 потрясающих вариантов Porsche 911: от классики до современных шедевров

В SSR Performance говорят, что на разработку и тестирование этого 911 Turbo у них ушло более двух лет. В SSR Porsche используется новейшее поколение 992 Turbo/Turbo S от 911, а общая мощность ярко раскрашенного автомобиля составляет 848 л.с. и 701 Нм крутящего момента. Это большой скачок по сравнению с 640 л.с. обычного 911 Turbo S, тогда как максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 210 миль в час.

SSR провела большую работу над механической частью 911, чтобы извлечь из него дополнительную мощность. Турбины были модифицированы: переработан впускной коллектор и модернизирована система охлаждения наддувочного воздуха, а также добавлен новый выхлоп. В двигателе и трансмиссии дела обстоят практически без изменений. Но к обоим было добавлено новое программное обеспечение, чтобы в полной мере использовать дополнительную мощность. Приемные трубы и каталитические нейтрализаторы также были модифицированы. В то же время теперь есть регулируемый в четырех направлениях амортизатор для соревнований и амортизатор с трехпозиционной регулировкой, разработанный SSR для 911 на испытательном стенде Формулы-1.

СВЯЗАННЫЙ: Более пристальный взгляд на Porsche 911 GT3 RS 2016 года Эдди Ван Халена

SSR Performance не просто модифицировала механические компоненты автомобиля. Они уделили пристальное внимание аэродинамике Porsche, чтобы увеличить уровень прижимной силы, которую производит автомобиль. Спортивный автомобиль теперь утроил прижимную силу стандартного 911 Turbo, что позволяет ему использовать свою скорость и мощность более эффективно, чем когда-либо. Работа по улучшению аэродинамических характеристик автомобиля заметна прямо спереди. С ноздрями на капоте, как у последнего GT3, и «утками» по углам передней панели.

Сзади таятся самые впечатляющие изменения. Самым заметным является жесткое карбоновое заднее антикрыло с изогнутой шеей, высоко и гордо сидящее на задней двери. Но еще более впечатляющим является полностью закрытое карбоновое днище, включая новый задний диффузор. Тимо Фогт, руководитель проекта по развитию, сказал: «Что касается аэродинамики, мы поставили перед собой задачу увеличить прижимную силу и в то же время снизить сопротивление воздуха». Он также рассказал, что увеличение прижимной силы и снижение сопротивления воздуха стало причиной создания «полностью закрытого карбонового днища с регулируемым по высоте диффузором».

Компания SSR Performance разработала многие компоненты для автомобиля в аэродинамической трубе. Компоненты из углеродного волокна, такие как капот, воздухозаборник, створки бампера и плавники, были разработаны в аэродинамической трубе. Закрылки и плавники также доходят до днища автомобиля. Кульминацией всего этого является конечная цель создания мощного спортивного автомобиля, который можно использовать не только на дороге, но и на гоночной трассе. Дополнительная мощность и сцепление с дорогой, обеспечиваемые новыми аэродинамическими компонентами, должны помочь 911 Turbo показать очень быстрое время прохождения круга. Тем не менее, SSR даже позволит вам выбрать поистине сумасшедшие цвета для экстерьера вашего автомобиля.

СВЯЗАННЫЙ: Посмотрите 1000-сильный Porsche 911 Turbo S. Скромный плед Tesla Model X.

Судя по изображениям, которые компания продемонстрировала при анонсе автомобиля, похоже, у вас будет много свободы в настройке автомобиля. Автомобиль на выставке имеет сумасшедший черно-белый камуфляж на капоте и всей передней панели. Он отлично скрывает утки сбоку от машины. Обе стороны капота окрашены в бирюзовый и розовый цвета, причем эти два цвета распространяются вниз по бокам Porsche.