Новый концепт Toyota GR Prius дебютирует в Ле-Мане, и это безумие

Jun 24, 2023

Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition имеет длинное имя и длинный список аэродинамических надстроек, но о каких-либо обновлениях трансмиссии не упоминается.

В этом году исполняется 100 лет легендарной гонке «24 часа Ле-Мана», и многократная победительница команды Toyota Gazoo Racing отмечает ее, представив концепт. Toyota Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition создан на базе пятого поколения серийной гибридной модели и оснащен обширным аэродинамическим комплектом, благодаря которому он выглядит готовым к гонкам.

Prius 24h Le Mans Centennial GR Edition отличается обновленным передним бампером с мультифарами, заимствованными из автоспорта, по бокам увеличенного воздухозаборника в виде сот. Передняя часть также получила ярко выраженный сплиттер, два комплекта «канард» и более легкий карбоновый капот. Профиль отличается черными расширителями крыльев, расширителями боковых порогов и наклейками Racing Hybrid. Наконец, хвостовая часть унаследовала фиксированное заднее антикрыло, широкий диффузор и расширители задних крыльев, вдохновленные гонщиками на выносливость.

Подробнее: Новый генеральный директор Toyota намекает на большее количество спортивных автомобилей GR

Гибридная концепция оснащена новым комплектом 18-дюймовых легкосплавных дисков, обутых в шины Michelin Pilot Sport 4S размерностью 235/50R18. Он также получил подвеску с «широкой гусеницей», улучшающую его управляемость.

Toyota Gazoo Racing не упомянула о каких-либо модификациях гибридной трансмиссии злобного Prius. Тем не менее, они утверждают, что концепт «достигает превосходных ходовых качеств, отчасти благодаря своим эксклюзивным колесам и аэродинамическим деталям, вдохновленным конкурирующим с WEC GR010 HYBRID от TGR».

Toyota предполагает, что концепт на базе Prius «выражает благодарность Ле-Ману и французскому автомобильному клубу de l'Ouest». Хотя это звучит как единичный экземпляр, есть сообщения о предстоящем варианте Prius GRMN, который может быть вдохновлен этой концепцией, с увеличенной мощностью и более четкой настройкой шасси.

Ориентированный на трек Prius выставлен в Деревне производителей рядом с трассой «24 часа Ле-Мана» вместе с Mazda MX-30 R-EV с роторным двигателем с увеличенным запасом хода. Концепт Toyota также будет представлен на чемпионате WEC в Фудзи и других мероприятиях.

Выставка в Ле-Мане проводится Японской национальной туристической организацией (JNTO) в сотрудничестве с компаниями Mazda и Toyota Gazoo Racing. Целью выставки является демонстрация технологий японских автопроизводителей, связанных с автоспортом, с декорациями, созданными японским художником манги Масахито Сода. Он также фокусируется на информировании о цели достижения углеродно-нейтрального общества посредством электрификации, использования водорода и углеродно-нейтрального топлива.

Mazda была первым японским автопроизводителем, выигравшим Ле-Ман в 1991 году, а Toyota Gazoo Racing продолжила пятилетнюю победную серию с 2018 по 2022 год, надеясь повторить триумф в столетней гонке этого года.