![pageSearch](/themes/hestia/images/page-search.png)
Категория
- Волоконно-оптический кабель
- Волоконно-оптический кабель
- Микро-кабель
- Кабель ФТТХ
- Внутренний кабель
- ФТТХ
- Волоконно-распределительный узел
- Совместное закрытие
- Оптоволоконная патч-панель
- Сплиттер волокна
- Волоконный патч-корд
- Волоконный косичка
- Воздушный оптоволоконный кабель
- Волоконно-оптический кабель для захоронения
- Волоконно-оптическая коробка
- Быстрый соединитель
![Универсальный 9-контактный полевой Y-кабель SAE J1939 с 16-контактным разъемом Micro-Fit с кронштейнами и зуммером](/uploads/s/9c00d100429844d2b25958a2c6ad3d8a.webp)
Универсальный 9-контактный полевой Y-кабель SAE J1939 с 16-контактным разъемом Micro-Fit с кронштейнами и зуммером
Размер упаковки на единицу товара: 15,00 см * 15,00 см * 0,10 см. Общий вес единицы продукции: 15 000 кг. Этот кабель
Базовая информация
Модель №. | CT011-193935 |
Транспортный пакет | PE-коробка |
Спецификация | 20*22 СМ |
товарный знак | КОМТЕХ |
Источник | Китай |
HS-код | 8544422900 |
Производственная мощность | 5000000 |
Упаковка и доставка
Размер упаковки на единицу товара: 15,00 см * 15,00 см * 0,10 см. Общий вес единицы продукции: 15 000 кг.Описание продукта
Этот кабель имеет 9-контактную вилку J1939 и 9-контактную розетку J1939. Еще есть разъем Molex.
Функция аналогична Y-образным кабелям, но сквозная конструкция может помочь сэкономить место при подключении и установке телематических устройств или устройств управления автопарком, таких как ELD (устройства электронной регистрации).
1. Напряжение: 300 В постоянного тока, 5 м Ом/10 мс 2. Сопротивление контакта: 3,0 Ом, макс. 3, 100 % разомкнут, короткое замыкание, неисправная проводка.
Стандартные документы SAE по OBD-II
- J1708 -определеныстандарт, используемый для последовательной связи между блоками управления в автомобилях большой грузоподъемности, а также между компьютером и автомобилем.
- J1850 – определяет протокол последовательной передачи данных. Существует два варианта: 10,4 кбит/с (однопроводной, VPW) и 41,6 кбит/с (двухпроводный, PWM). Используется в основном производителями США, также известными как PCI (Chrysler, 10,4 кбит/с), класс 2 (GM, 10,4 кбит/с) и SCP (Ford, 41,6 кбит/с).
- J1939 – Определяет протокол данных для тяжелых транспортных средств.
- J1962 – определяет физический порт, используемый для интерфейса OBD-II.
- J1978 – Определяет минимальные эксплуатационные стандарты для сканирующих инструментов OBD-II.
- J1979 – Определяет стандарты для режимов диагностических испытаний.
- J2012 — определяет стандартные коды ошибок и определения.
- J2178-1 — определяет стандарты форматов заголовков сетевых сообщений и назначения физических адресов.
- J2178-2 — определяет определения параметров данных.
- J2178-3 — определяет стандарты идентификаторов кадров сетевых сообщений для однобайтовых заголовков.
- J2178-4 — определяет стандарты сетевых сообщений с трехбайтовыми заголовками*
- J2284-3 – определяет физику CAN 500 кбит/с и уровень канала передачи данных.
- J2411 — описывает протокол GMLAN (Single-Wire CAN), используемый в новых автомобилях GM. В новых автомобилях GM он часто доступен как PIN-код 1 на разъеме OBD.
ДОЙЧРазъемы серии HD10
Серия HD представляет собой экологически чистый термопластичный цилиндрический разъем с уплотнением из силиконовой резины, предназначенный для более быстрой, простой и беспроблемной сборки диагностических разъемов в тяжелых отраслях промышленности, таких как грузовые автомобили, автобусы, внедорожники, краны, вилочные погрузчики и т. д. При сочленении контакты защищены от воды, пыли, смазочных масел, топлива, дорожной соли, жира, грязи и других загрязнений.