banner
Дом / Новости / Ferrari SF90 получил сплиттер и юбки из углеродного волокна от Zacoe
Новости
pageSearch
Последние новости

Тенденции рынка соединительных коробок для оптоволокна на 2023 год с анализом ключевых игроков Furukawa YOFC UI Lapp GmbH Phoenix Mecano AG METZ CONNECT Sterlite Power Nexans HUBER+SUHNER Neutrik Rosenberger OSI eks Engel GmbH & Co. KG Ipcom CommScope Prysmian Group Pepperl+Fuchs SE SCHMERSAL SIEMENS BOSCH

Aug 28, 2023

Тенденции рынка усилителей кабельного телевидения в 2023 году с анализом ключевых игроков Braun Group, Analog Devices, Skyworks, Blonder Tongue, Hangzhou Tuolima Network Technologies, Multicom, Freescale Semiconductor, Qorvo, MACOM, Comtech Xicom Technology, NXP Semiconductors, Vision Products

Oct 21, 2023

Тенденции рынка соединительных коробок для оптоволокна на 2023 год с анализом ключевых игроков Furukawa YOFC UI Lapp GmbH Phoenix Mecano AG METZ CONNECT Sterlite Power Nexans HUBER+SUHNER Neutrik Rosenberger OSI eks Engel GmbH & Co. KG Ipcom CommScope Prysmian Group Pepperl+Fuchs SE SCHMERSAL SIEMENS BOSCH

Jul 29, 2023

Тенденции рынка соединительных коробок для оптоволокна на 2023 год с анализом ключевых игроков Furukawa YOFC UI Lapp GmbH Phoenix Mecano AG METZ CONNECT Sterlite Power Nexans HUBER+SUHNER Neutrik Rosenberger OSI eks Engel GmbH & Co. KG Ipcom CommScope Prysmian Group Pepperl+Fuchs SE SCHMERSAL SIEMENS BOSCH

Nov 27, 2023

Тенденции рынка усилителей кабельного телевидения в 2023 году с анализом ключевых игроков Braun Group, Analog Devices, Skyworks, Blonder Tongue, Hangzhou Tuolima Network Technologies, Multicom, Freescale Semiconductor, Qorvo, MACOM, Comtech Xicom Technology, NXP Semiconductors, Vision Products

Jul 18, 2023

Ferrari SF90 получил сплиттер и юбки из углеродного волокна от Zacoe

Jan 11, 2024Jan 11, 2024

У владельцев Ferrari SF90 Stradale есть множество вариантов визуальных модификаций.

Ferrari SF90 Stradale — это невероятно быстрый электрифицированный суперкар с острым стилем, поэтому неудивительно, что тюнеры со всего мира стараются изо всех сил модернизировать итальянского жеребца. Последней компанией, предложившей визуальные обновления для SF90, стала Zacoe в виде аэрокита из углеродного волокна.

Тайваньский тюнер не новичок в Маранелло, поскольку они уже представили аналогичные аэрокомплекты для Ferrari 488 GTB и его преемника F8 Tributo. Тем не менее, это их первая попытка создания подключаемого гибрида SF90, который на данный момент является самым дорогим предложением в линейке серийных моделей Ferrari.

Смотрите также: Хардкорную версию Ferrari SF90 Speciale поймали на тестах в Нюрбургинге с огромным задним антикрылом

В типичной манере Zacoe карбоновый комплект представлен в серии изображений. Он включает в себя более крупный передний сплиттер, состоящий из трех частей, набор аэродинамических боковых юбок из двух частей и соответствующие удлинители с каждой стороны заднего диффузора. Согласно пресс-киту, надстройки были разработаны не только для шоу, но и с учетом снижения веса и прижимной силы.

В то же время дизайнеры Zacoe остались верны стилю SF90, добиваясь однородности внешнего вида. В целом, комплект выглядит скромно, хотя мы были бы осторожны при вождении этого настроенного Ferrari на дорогах общего пользования, поскольку удлинители приближали его к земле в опасной близости. Выкрашенные в черный цвет колеса послепродажного обслуживания, изображенные на этих изображениях, были добавлены в демонстрационных целях. Зако не испортил основу модели: стандартная гибридная трансмиссия выдавала 986 л.с. (735 кВт / 1000 л.с.) за счет 4,0-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом и трех электродвигателей.

Владельцам Ferrari SF90 Stradale и Spider есть из чего выбирать, когда дело доходит до визуальных модификаций. Помимо Zacoe, суперкар получил любовь от Novitec, 1016 Industries, Wheelsandmore и Mansory, которая, как и ожидалось, является самой дикой из всех. Ferrari также работает над хардкорной версией своего флагмана, так что скоро мы увидим, что задумал Маранелло.

Смотрите также: Хардкорную версию Ferrari SF90 Speciale поймали на тестах в Нюрбургинге с огромным задним антикрылом