VHS против бета-версии — плохая аналогия для зарядки электромобилей

Jan 22, 2024

К

Опубликовано

На первый взгляд аргумент кажется довольно убедительным. На протяжении многих лет шли войны форматов. Ширина между колесами повозок на древних дорогах должна была быть довольно близкой друг к другу, иначе колеи, которые они прорезали, затруднили бы путешествие или сделали бы его невозможным. Позже по тем же причинам железнодорожные пути пришлось прокладывать на стандартной ширине друг от друга. Мощность постоянного тока когда-то конкурировала с мощностью переменного тока (как известно, Томас Эдисон казнил током бездомных собак, слона и одного человека, чтобы дискредитировать переменный ток). Пластинки, кассеты и цифровые носители данных тоже конкурируют.

Самой известной войной форматов, кажется, является соревнование за превосходство в домашнем видео между VHS и Betamax (в обычном разговоре для краткости часто называемое Beta, и именно так я буду продолжать называть его в этой статье). Ни один видеомагнитофон не поддерживал оба типа лент, а затраты на производство обоих типов были слишком высоки, чтобы их можно было оправдать. В конечном итоге все сводилось к длине видео, и VHS была единственной кассетой, на которой можно было разместить целый фильм, несмотря на более низкое качество и другие аспекты, в которых она уступала бета-версии. Кроме того, говорят, что на VHS было доступно больше порно, что, конечно, не помогло бы «Бете» конкурировать.

Учитывая, что у нас есть две конкурирующие вещи (CHAdeMO является далекой третьей), это очень похоже на войну форматов. Поэтому неудивительно, что люди во всех социальных сетях и даже здесь, в CleanTechnica, сравнивают это соревнование с VHS и бета-версией.

Как и во всех войнах хорошего формата, с обеих сторон есть люди, которые хотели бы, чтобы их любимая лошадь победила. Конечно, есть владельцы, фанаты, инвесторы и болельщики Tesla, которые хотят видеть вилку Tesla на каждой зарядной станции. Есть веские причины любить эту вилку, поскольку она меньше, может быть более надежной, чем CCS1, и это вилка, которой заряжается большинство электромобилей (потому что Tesla выпустила так много электромобилей, в то время как другие производители только начинают). После заявления Форда многим людям кажется неизбежным, что победа формата «NACS» будет достигнута.

Эти факты и мнения не означают, что есть люди, которые не согласны. CharIN, организация, стоящая за CCS (как 1, так и 2), заявляет, что CCS уже является глобальным стандартом, и что отрасль должна полностью принять его вместо вилки Tesla. Как и фанаты и фанаты Tesla, они также против адаптеров и имеют ряд оправданий против них (опыт зарядки, вес, надежность и т. д.).

Оглядываясь назад на другие войны форматов, можно сказать, что не хватает одной важной вещи: адаптеров.

Если вы хотите смотреть записи бета-версии, вам нужен бета-плеер. Если вы хотели, чтобы на вашем телевизоре с аквариумом воспроизводился фильм в формате VHS, вам нужен был проигрыватель VHS. Не было ни адаптеров для установки кассеты VHS в бета-плеер, ни наоборот. Единственное, что я могу придумать, это хотя бы отдаленно похоже на адаптер для лент S-VHS (крошечных лент для компактных видеокамер) для воспроизведения на обычном видеомагнитофоне VHS. Единственный способ получить видеомагнитофон, который мог бы воспроизводить оба варианта, — это приклеить скотчем видеомагнитофон VHS к тому, который воспроизводит бета-кассеты.

Если вернуться назад, то каждая война форматов имела фундаментальные физические причины, из-за которых невозможно было втиснуть один формат в место другого. Некоторые древние тропы для телег возле границ могли иметь три колеи, по которым могли проезжать повозки разной ширины, но та, которая использовалась меньше, имела гораздо более глубокую колею с одной стороны, что в лучшем случае усложняло задачу. Железные дороги? Скажем так, трехпутевая система на 50% дороже в строительстве и обслуживании, при этом одна рельса используется в два раза чаще, чем другие, и это еще до того, как вы рассмотрите сложные или невозможные конструкции, которые вам потребуются для переключения и переправы. Таким образом, эти пути с двойной колеей используются редко.

То же самое относится и к мощности переменного и постоянного тока. Питание постоянного тока, как правило, не очень хорошо работает по длинным и длинным проводам, поэтому сложно построить энергосистему, которая поддерживает и то, и другое. Таким образом, один формат должен был победить другой. То же самое верно и для других вещей, таких как напряжение, с дорогими адаптерами и инверторами, необходимыми для использования устройства в одной стране в другой, использующей другое напряжение, или для питания устройств переменного тока от батареи постоянного тока. Таким образом, один стандарт в конечном итоге побеждает другой.